Haziran 2024’te Türkiye, Çin’den ithal edilen tüm otomobillere ek gümrük vergisi uygulamaya başladı. Eylül ayında ise bu uygulama genişletilerek şarj edilebilir hibrit araçları da kapsadı. Türkiye’de büyük bir satış hacmine sahip olan Çinli otomobil üreticileri, bu kararın ardından tepkilerini dile getirirken, Çin hükümeti Türkiye’nin bu önlemleri ile DTÖ kurallarını ihlal ettiğini öne sürdü.
DTÖ Resmi Şikayet
Çin Ticaret Bakanlığı, Türkiye’nin getirdiği ek vergilerin “korumacı” olduğunu ve DTÖ kurallarına aykırı hareket edildiğini iddia ederek, DTÖ’ye resmi bir şikayet başvurusu yaptı. Bakanlık, Türkiye’nin bu vergi uygulamalarını derhal geri çekmesi gerektiğini savundu.
Uyuşmazlık Süreci Başladı
DTÖ, Çin’in şikayeti doğrultusunda Türkiye’nin ticari önlemlerini inceleyecek. Örgüt, “Uyuşmazlık Çözüm Mekanizması” kapsamında taraflar arasında bir konsültasyon (görüş alma) süreci başlatacak. Bu sürecin Türkiye-Çin ilişkileri üzerinde nasıl bir etki bırakacağı merak ediliyor.
Türkiye’nin Savunması Merakla Bekleniyor
Türkiye’nin, DTÖ nezdinde Çin’in şikayetine nasıl bir savunma yapacağı ve taraflar arasında bir uzlaşma sağlanıp sağlanmayacağı önümüzdeki günlerde netleşecek. Özellikle ek vergi uygulamalarının Türkiye’nin iç pazarını koruma amacı taşıdığına yönelik argümanların öne çıkarılması bekleniyor.
